문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 USG 이시무라 (문단 편집) === 트램(Tram) === ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2023-02-07_오후_4-42-18-ca0jtyxf.png|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2023-02-07_오후_4-42-18-fz1sdvra.png|width=100%]]}}}|| ||<-2> 오리지널 || ||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2023-01-31_오전_10-33-38-gndlduep.png|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:2023-01-29_오후_6-00-57-zhtncrvm.png|width=100%]]}}}|| ||<-2> 리메이크 || 이시무라 호의 각 구역을 신속하게 이동하기 위해 만들어진 전차다. 처음 들어왔을 때는 고장난 상태였지만 아이작이 새로운 차량으로 교체한다. 이후 아이작이 여러 구역으로 이동하는 데에 사용한다. 또한 이 구역은 절대 안전 구역으로, 시작 시 이곳에서는 [[네크로모프]]가 출현하지 않는다. 여담으로 트램이 움직일 때 관성 때문에 살짝 비틀거리는 아이작이 포인트. 리메이크부터는 이시무라 호의 각 구역을 자유롭게 돌아다닐 수 있게 된 덕분에 트램의 가치가 현저히 올라갔다. 트램을 고치자마자 바로 다른 구역으로 갈 수 있는 것은 아니며, 일단 다음 구역으로 진행해 트램 정거장의 봉쇄를 해제하면 비로소 해당 구역에 트램이 정차할 수 있게 되기에 여전히 초반 자유로운 이동을 제한하는 요소는 존재한다. 이러한 시스템 덕분에 각 구역을 이어주는 길이 새로 추가되었는데, 이 구역간 통로에는 보통 루팅할 아이템이나 편의시설이 있다. [[키네시스 모듈]] 등 아예 이런 구역간 통로에서 최초 얻는 아이템도 있다. 원작을 해 본 플레이어들은 원작에서 트램 이동 시간이 상당하기에 이런 구역간 통로를 진행하다 보면 의외로 구역간 거리는 짧다고 느낄 수 있는데, 원작에서는 트램 이동 중 다음 구역 맵을 로딩하기 때문에 실제 거리에 따른 이동 시간보다 길게 이동하는 것이다. 원작과 달리 이동 중 세이브는 불가능하다. 여전히 안전 구역이긴 하지만 가끔 Intensity Director에 따른 환경 변수 이벤트로 차량이 긴급정차하면 문이 반쯤 열린 상태에 네크로모프의 괴성이 들려온다.[* 단순 이벤트이긴 하나, 실제 아이작의 심장 박동과 호흡이 가빠지는 걸 보면 긴장감을 주기 위해 준비된 요소로 보인다.] 몇 초 기다리면 전원이 다시 들어오니 침착하게 기다리자. [[파일:DS_tramsystem.webp]] 원작에서는 설정상 트램 시스템이 이시무라 호 내부를 원형으로 도는 [[순환선]]이었지만, 리메이크에서는 그냥 앞뒤로 왕복 운행하는 1자형 직선 선로로 바뀌었다. 이시무라 호의 전장이 1.6km로 크면 크다고 할 수 있지만 막상 걸어보면 23분, 자전거로 5분 만에 종단할 수 있는 거리임을[* 강남역에서 논현역까지의 거리다.] 감안하면 리메이크의 해석이 훨씬 현실적이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기